HINDERSKOLEN
Bli med p√• Hinderskolen med Bj√łrn Kastenman! Bygg din egen 90 cm terrengbane og f√• rideveiledning!
 :: Hinderskolen, generell del
 :: Hinderskolen del 1 - Gapahuk
 :: Hinderskolen del 2 - Kulvert
 :: Hinderskolen del 3 - Kulverthekk
 :: Hinderskolen del 4 - Sofa
 :: Hinderskolen del 5 - Oxer
 :: Hinderskolen del 6 - Bord
 :: Hinderskolen del 7 - Trakhener
 :: Hinderskolen del 8 - Oppsprang
 :: Hinderskolen del 9 - Steeplehekk
 :: Hinderskolen del 10 - Trebentbord

FELTRITT
 :: Om Kn√łttecup
 :: Om Pay and Cross
 :: Protokoll Pay and Cross

INNGANGSBILLETTEN
 :: Gr√łnt kort - hva og hvorfor?


 
FELTRITTBANER I NORGE
Feltrittbaner og treningsbaner for feltritt
 :: Konglungen Rideklubb, Asker
 :: J√¶ren Kj√łre & Rideklubb
 :: S√łr-Varanger Rideforening
 :: Skedsmo Rideklubb
 :: √ėvre Vang Kj√łre- og Rideklubb
 :: Nedre Setesdal Rideklubb
 :: Kongsvinger og Omegn Ridekl.
 :: Starum Hestesportsklubb
 :: De Norske Officerers Rideklub
 :: Steinseth Rideklubb, Asker
 :: √ėvre Romerrike Rideklubb
 :: Linnesvollen, Drammen (DOR)
 :: Mossemarka, Moss Rideklubb
 :: Troms√ł Ryttersportsklubb
 :: Tana Kj√łre- og Rideklubb
 :: Ellingsrud Rytterklubb
 :: Brur√•k Hestesportsklubb, Trondheim
 :: Stend og Midthordland Hestesportslag


 
FELTRITTBANER I SVERIGE OG DANMARK
 :: S√§msholm Ryttarf√∂rening
 :: Ribersborg, Malm√ł
 :: Bolln√§s Rids√§llskap
 :: Segersj√∂ F√§ltrittklubb
 :: Trossn√§s, Karlstad
 :: F√∂reningen Pl√∂nninge Rytterna
 :: Ljuslingsbacken, Sverige
 :: Startf√§ltt√§vlan S√∂dert√§lje Ridklubb
 :: Str√∂msholm
 :: Humlamaden Ryttarf√∂rening
 :: Kirkehavegaard, Danmark, Nordisk-Baltisk Mesterskap 2011

EKSEMPLER PÅ INTERNASJONALE FELTRITTBANER
 :: Thirlestane, Skottland
 :: Mitsubishi Motors Grassroots Championship 2010 og 2011, Badminton
 :: Mitsubishi Motors Badminton Horse Trials 2010 og 2011
 :: Ponni EM Bishop Burton
 :: Ponnifeltritt i Pau - shettis/120
 :: Les Etoiles de Pau, CCI4*
 :: VM 2010, Kentucky Horse Park
 :: Terrenghindre fra California, USA


Slik rir du en Trakhener grav
Oppdatert: 06/07-2010
Tekst: Red.*

- Sammenlikner man gravens lengde med et galoppsprang, graven ca 100-170 cm med galoppspranget 350-460 cm, s√• er graven ingenting. Denne type hinder oppfattes av rytterne som et vanskelig hinder, det er dypt og langt, men med litt rutine innser man at en grav er et ganske lett hinder, sier Bj√łrn Kastenman i Hinderskolen, del sju.

- Dette hinderet er en test p√• motet hos hest og rytter. Derfor b√łr man f√• hestens bakdel inn under hesten og skape energi for spranget. Rytteren m√• f√• hesten i balanse slik at tyngden p√• framdelen minsker og tyngdepunktet kommer lenger bak i hesten, fortsetter Kastenman.

- Rytteren m√• drive og holde imot slik at hesten korter seg og f√•r mer energi i kroppen. Rytterens overliv skal v√¶re ganske oppreist slik at hesten kommer framfor rytteren. Om hesten bremser ned tempoet, m√• rytteren f√• hesten til √• bibeholde eller helst √łke tempoet. Er rytteren da for langt fram med sitt overliv, tar det lang tid √• komme tilbake i rett posisjon for √• kunna p√•virke hesten.

Trakhener grav Sämsholm, Sverige (foto: Mette Sattrup)


- Om rytteren gir etter p√• t√łylen, gir det et signal til hesten om √• krype n√¶rmere hindret. Hesten vil da hoppe ganske rett opp og ned, hvilket kjennes ganske ubehagelig ved en grav. Det kjennes som om man skal lande i graven - oftest g√•r det bra. Man vil at hesten skal hoppe framover og f√• et langt sprang med bibeholdt fart.

For konstruksjonstegninger og byggebeskrivelse, se Hinderskolen, del sju her

:: Tilbake til forsiden...
0





 

 

 

 

 
Kjekt å kunne!
 :: Konkurransereglementene


 

 

 

 

 

    

webansvarlig: Mette Sattrup
www.equimedia.no


Ditt nettsted for hest
webmaster: stensborg consulting
www.stensborg.no