HINDERSKOLEN
Bli med p√• Hinderskolen med Bj√łrn Kastenman! Bygg din egen 90 cm terrengbane og f√• rideveiledning!
 :: Hinderskolen, generell del
 :: Hinderskolen del 1 - Gapahuk
 :: Hinderskolen del 2 - Kulvert
 :: Hinderskolen del 3 - Kulverthekk
 :: Hinderskolen del 4 - Sofa
 :: Hinderskolen del 5 - Oxer
 :: Hinderskolen del 6 - Bord
 :: Hinderskolen del 7 - Trakhener
 :: Hinderskolen del 8 - Oppsprang
 :: Hinderskolen del 9 - Steeplehekk
 :: Hinderskolen del 10 - Trebentbord

FELTRITT
 :: Om Kn√łttecup
 :: Om Pay and Cross
 :: Protokoll Pay and Cross

INNGANGSBILLETTEN
 :: Gr√łnt kort - hva og hvorfor?


 
FELTRITTBANER I NORGE
Feltrittbaner og treningsbaner for feltritt
 :: Konglungen Rideklubb, Asker
 :: J√¶ren Kj√łre & Rideklubb
 :: S√łr-Varanger Rideforening
 :: Skedsmo Rideklubb
 :: √ėvre Vang Kj√łre- og Rideklubb
 :: Nedre Setesdal Rideklubb
 :: Kongsvinger og Omegn Ridekl.
 :: Starum Hestesportsklubb
 :: De Norske Officerers Rideklub
 :: Steinseth Rideklubb, Asker
 :: √ėvre Romerrike Rideklubb
 :: Linnesvollen, Drammen (DOR)
 :: Mossemarka, Moss Rideklubb
 :: Troms√ł Ryttersportsklubb
 :: Tana Kj√łre- og Rideklubb
 :: Ellingsrud Rytterklubb
 :: Brur√•k Hestesportsklubb, Trondheim
 :: Stend og Midthordland Hestesportslag


 
FELTRITTBANER I SVERIGE OG DANMARK
 :: S√§msholm Ryttarf√∂rening
 :: Ribersborg, Malm√ł
 :: Bolln√§s Rids√§llskap
 :: Segersj√∂ F√§ltrittklubb
 :: Trossn√§s, Karlstad
 :: F√∂reningen Pl√∂nninge Rytterna
 :: Ljuslingsbacken, Sverige
 :: Startf√§ltt√§vlan S√∂dert√§lje Ridklubb
 :: Str√∂msholm
 :: Humlamaden Ryttarf√∂rening
 :: Kirkehavegaard, Danmark, Nordisk-Baltisk Mesterskap 2011

EKSEMPLER PÅ INTERNASJONALE FELTRITTBANER
 :: Thirlestane, Skottland
 :: Mitsubishi Motors Grassroots Championship 2010 og 2011, Badminton
 :: Mitsubishi Motors Badminton Horse Trials 2010 og 2011
 :: Ponni EM Bishop Burton
 :: Ponnifeltritt i Pau - shettis/120
 :: Les Etoiles de Pau, CCI4*
 :: VM 2010, Kentucky Horse Park
 :: Terrenghindre fra California, USA


 

Bro med alternativ


Banen nærmest identisk med fjorårets
Oppdatert: 03/06-2013
Tekst og foto: Geitz/Drivenes

Etter den beklagelige avlysningen i 2012, hvor banen skulle v√¶re den siste testen f√łr OL i London, fortalte banebygger Hugh Thomas at √•rets bane er nesten identisk bortsett fra et par hinder, samt at noen m√•tte fornyes p√• grunn av at v√¶r og vind hadde t√¶ret p√• dem.

De s√• ikke noe poeng i √• forandre en bane de mente var bra og som ingen hadde ridd eller besiktiget. Det er jo alltid noe man har lyst √• gj√łre bedre, s√• derfor ble noen hindre forandret, forh√•pentligvis til det bedre. N√• hadde man jo tid til det. Det er flere hinder som har alternativer og noen av hindrene fra OL i London er i bruk p√• √•rets bane. Tanken bak banedesignet sier Huge Thomas er som alltid; √• skille de beste og √• gi en fantastisk opplevelse slik at den seirende ekvipasjen har f√•tt en sikker bekreftelse p√• at de kan m√łte utfordringene som fremtiden vil bringe. Samtidig √łnsker han at publikum skal f√• en flott opplevelse. Feltritt.com har g√•tt banen og kan bekrefte at det er en imponerende bane. Vi brukte 2 timer p√• √• g√• en bane som har en idealtid p√• 11:15.

P√• Badminton for feltritt.com; √ėystein Geitz og Ann Magrit Drivenes

Alternativet er Ś ri over broen



:: Tilbake til forsiden...
0





 

 

 

 

 
Kjekt å kunne!
 :: Konkurransereglementene


 

 

 

 

 

    

webansvarlig: Mette Sattrup
www.equimedia.no


Ditt nettsted for hest
webmaster: stensborg consulting
www.stensborg.no